자 동 차 구 조 학.

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자 동 차 구 조 학

AGENDA 자동차의 정의 자동차의 구성 자동차의 분류 자동차의 재원 냉각장치 윤활장치 연료장치 시동장치 점화장치 흡배기장치 동력전달장치 현가장치 조향장치 제동장치 타이어의 구조와 명칭

자동차의 정의 차체에 엔진의 동력을 이용하여 레일에 의하지 않고 노상을 자유로이 주행할 수 있는 차량 도로운송 차량법 원동기에 의하여 육상(궤도나 가선을 사용한 것은 제외)에서 이동할 목적으로 제작한 용구를 말한다. 도로교통법 원동기를 사용하여 궤도 또는 가선에 의하지 않고 운전되는 차로써 도로운송 차량법 3조 규정에 의하여 건교부령으로 정한 자동차를 말한다. 공업규격 원동기와 조향장치 등을 갖추고 이것을 이용해서 지상을 주행할 수 있는 차량이다.

자동차의 구성 1.차체(BODY) 사람이나 화물을 싣는 부분 엔진룸, 승객룸, 화물실 2.섀시(SHASSIS) 차체를 제외한 나머지 부분 엔진, 동력전달장치, 제동/ 현가/조향장치

자동차의 분류 - 1 ▶ 용도에 의한 분류 ● 승용자동차 : 배기량에 따라 분류 → 소형자동차, 중형자동차, 대형자동차 ● 승합자동차 : 승차정원에 의한 분류 ● 화물자동차 : 화물적재량에 의한 분류 ● 특수자동차 : 특수목적을 위해 제작된 자동차 → 소방차, 견인차 ● 이륜자동차 : 소수의 인원을 운송하기 위해 제작된 자동차

● FR (Front Engine Rear Drive) 출발시 승차감, 정비성 자동차의 분류 - 2 ▶ 구동방식에 의한 분류 ● FR (Front Engine Rear Drive) 출발시 승차감, 정비성 ● FF (Front Engine Front Drive) 실내공간 활용, 연비 우수 ● RR (Rear Engine Rear Drive) 실내공간 활용, 구동력 ● RF (Rear Engine Front Drive) ● 4WD (4 Wheel Drive) 미끄러운 노면/비포장 주행시 ( FR ) ( FF )

자동차의 분류 - 3 ▶ 차체모양에 의한 분류 ● 세단(Sedan) ● 리무진(Limousine) ● 쿠페(Coupe) ● 컨버터블(Convertible) ● 왜건(Wagon) ( 세단 ) ( 리무진 ) ( 쿠페 )

자동차의 재원 ◆ 조향각, 최소회전반경, 최저지상고, 공차중량, 차량총중량 등판능력, 배기량, 제동거리 etc

자동차 구조 조향장치 엔진 트랜스퍼 변속기 현가장치 차동장치

가솔린 엔진

디젤 엔진

냉각장치 ◆ 목적 : 엔진의 과열과 과냉을 방지 ▶ 워터펌프, 라디에이터, 냉각팬, 수온조절기 등으로 구성되어 있다.

냉각장치 ◆ 써모스텟

오일팬 →오일여과기 →오일펌프 →오일필터 →주오일통로 → 각 섭동부 윤활장치 ※3대작용 1)마멸방지 2)밀봉작용 3)냉각작용 주오일통로 오일압력스위치 오일펌프 오일여과기 오일필터 오일팬 ▶ 오일순환경로 오일팬 →오일여과기 →오일펌프 →오일필터 →주오일통로 → 각 섭동부

■ 연료장치는 연료탱크, 연료펌프, 연료필터, 인젝터동영상 연료압력조절기, 연료공급파이프 등으로 구성되어 있다. 연료입구 연료탱크로 써지탱크 진공호스 공급파이프 흡기메니폴드

연료장치 ■ 연료펌프

연료장치 ■ 인젝터

■ 시동장치는 시동스위치, 스타트모터동영상, 링기어, 록크 스위치 등으로 구성되어 있다. 밧데리 구조 링기어(플라이휠) 피니언기어 크랭크축 스타트모타 스타트모터구조 밧데리충방전 차체접지

■ 점화장치는 점화코일, 파워TR,파워TR동영상, 고압케이블 점화플러그, ECU 등으로 구성되어 있다.점화장치동영상 점화장치 - (전자제어) ■ 점화장치는 점화코일, 파워TR,파워TR동영상, 고압케이블 점화플러그, ECU 등으로 구성되어 있다.점화장치동영상 밧데리 점화코일 점화플러그 ECU

■ 흡기장치는 에어클리너, 써지탱크동영상, 스로틀보디동영상 흡기매니폴드동영상,배기가스재순환장치동영상 등으로 구성되어 있다. 스로틀바디동영상 서지탱크 흡기매니폴드

■ 배기장치는 배기다기관동영상, 매니폴드, 소음기 촉매 정화장치 파이프 등으로 구성되어 있다. 배기파이프 소음기 배기매니폴드

동력전달장치 및 경로 후륜 구동방식

■ 엔진과 변속기 사이에 설치되어 엔진의 동력을 구동바퀴에 전달 및 차단하는 장치 클러치 ■ 엔진과 변속기 사이에 설치되어 엔진의 동력을 구동바퀴에 전달 및 차단하는 장치 마스터실린더 릴리스실린더 클러치페달 클러치판 압력판 다이아프램 클러치커버 클러치디스크 및 커버 ★ 클러치 페달,마스터실린더, 릴리스실린더, 클러치디스크 등으로 구성됨

변속기 구조 입력축 중간축 클러치 디스크 출력축 차동장치

현가장치 독립현가 : 승차감,접지력 향상.안정성이 좋으나 구조가 복잡,승용차에 사용 차축식 : 강도가 크고 구조가 간단하므로 대형트럭이나 버스등에 사용 독립 현가 방식 일체식 현가 방식

타이어 중심선 캠버각 부의 캠버 정의 캠버 0의 캠버 휠 얼라인먼트 『Camber』 차축휨 방지 조향휠 조작력 경감 타이어의 이탈방지 타이어 중심선 캠버각 부의 캠버 정의 캠버 0의 캠버

■ 자동차의 진행방향을 운전자가 자유로이 바꾸는 장치 조향장치 ■ 자동차의 진행방향을 운전자가 자유로이 바꾸는 장치 핸들 조향축 스티어링컬럼 조향기어박스 오일펌프 컨트롤밸브 타이로드 파워실린더 ■ EPS (Electronic Power Cteering Control System) 차량의 속도에 따라 최적의 조타력을 제어하는 장치

제동장치 마스터 실린더 부스터 프로포셔닝밸브 캘리퍼(전륜) 휠실린더 (후륜) ★ 마스터 실린더, 부스터, 프로포셔닝밸브, 휠실린더 등으로 구성됨

타이어의 구조와 명칭 트래드 : 직접노면과 접하는 부위 숄더 : 카카스보호/열 발산 사이드월 : 충격흡수부 브레이커 : 카카스의 박리방지 외부충격완화 카카스 : 공기압유지 비드 : 카카스의 끝지지 및 림에고정 비드와이어 : 타이어의 이탈방지

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