Topic : (1) 피로와 크리프 (2) 잔류응력 (3) 삼축응력과 항복조건 (4) 변형일과 열의 발생

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Chapter 01 기계설계의 기초  ≫ 재료의 강도 1. 하중의 종류 ▪ 하중 ( 荷重, load) : 기계의 각 부품에 작용하는 외력 (1) 작용 방향에 따른 분류 ① 인장하중 (tensile load), 압축하중 (compressible load)
8-1 잔류응력의 발생 8 장 잔류응력, 가공온도, 금속유동모양  재료가 외력이나 온도변화를 받고 있지 않는데도, 그 재료내에 남아 있는 응력을 잔류응력이라고 한다.  거시적 잔류응력, 미시적 잔류응력  인장 잔류응력과 압축잔류응력이 균형을 이룸  소성인장을 받은.
회전굽힘피로시험 (Rotary Bending Fatigue Test)
광학 현미경 조직검사 시편 작성방법.
스팀트랩의 응축수 배출 온도 기계식, 써모다이나믹 온도조절식 끓는점 △T 응축수 정체 건도 온도 (℃) 에너지 절약 열량
Topic: (1) 재결정과 풀림처리 (2) 온도에 따른 가공방법 분류 (3) 재료의 선택
재료의 기계적 성질 Metal Forming CAE Lab. Department of Mechanical Engineering
제6장 부피성형가공 - (3) 압출.
주조 및 용접 2차 과제물 울산대학교 공과대학 첨단소재공학부.
인장강도시험 시험편 인장시험기 굽힘강도시험.
제10장 폴리머 가공 (2) - 폴리머와 강화플라스틱의 종류 -.
3장 재료의 기계적 성질
1-4 ≫ 재료의 강도 1. 하중의 종류 (1) 작용 방향에 따른 분류 ② 전단하중(shearing load)
Metal Forming CAE Lab., Gyeongsang National University
TARGET 운반 CASE 제품 소개서 OSUNG METAL
질의 사항 Yield Criteria (1) 소재가 평면응력상태에 놓였을 때(σ3=0), 최대전단응력조건과 전단변형에너지 조건은σ1 – σ2 평면에서 각각 어떤 식으로 표시되는가? (2) σ1 =σ2인 등이축인장에서 σ = Kεn로 주어지는 재료의 네킹시 변형율을 구하라.
제조공학 담당 교수 : 추광식 산업시스템공학과.
4. 결합용 기계요소 - 리벳 리벳 이음은 결합하려는 강판에 미리 구멍을 뚫고 리벳을 끼워 머리를 만들어 결합시키는 이음으로 철골구조물, 경합금 구조물(항공기의 기체)에 이용되고 있다. 용접이음과는 달리 응력에 의한 잔류변형이 생기지 않으므로 취성 파괴가 일어나지 않고.
Topic: (1) 금속재료의 구조와 변형기구 (2) 반도체와 방향성 (3) 금속재료의 응고과정
1. 초음파 가공의 구성 1. 초음파 가공 ◆ 초음파 가공기의 장치 구성
파손분석 기말 프로젝트 복합재의 피로파손 연구
소재제거 공정 (Material Removal Processes)
제 4 장 응력과 변형률.
내열금속재료 항공기 내열 재료 H조 전성표.
제4장 표면, 트라이볼로지, 치수특성, 검사 및 품질인증 I
제8장 절삭가공 (2) 선삭(turning) 드릴링(drilling) 밀링(milling) 기어절삭(hobbing) 곡면절삭
Hydrogen Storage Alloys
응력과 변형도 – 축하중.
V. 인류의 건강과 과학 기술 Ⅴ-1. 식량자원 3. 식품 안전성.
피로시험기 (Fatigue Testing Machine)
Topic : (1) 재결정과 풀림처리 (2) 온도에 따른 가공방법 분류 (3) 재료의 선택
(생각열기) 타이완의 소수 민족 요리중에는 달궈진 돌을 물에 넣어 끓 이는 해물탕이 있다. 돌을 넣는 이유는?
제10장 폴리머 가공 (1) Q1: (금속 대비)플라스틱의 일반적 특성은? Q2: 플라스틱의 구조의 특징은?
3. 재료역학 개요 3.1 응력과 변형률 (1) 하중 1) 하중의 개요 ; 모든 기계나 구조물을 구성하고 있는 각 부분은 외부에서 작용하는 힘, 즉 외력을 받고 있다. 따라서 기계나 구조물의 각 부분은 이들 외력에 견디고 변형도 일으키지 않으면서 충분히 그 기능을 발휘하여야.
태양, 지구의 에너지 창고 교과서 87p~.
소재제거 공정 (Material Removal Processes)
2차원 절삭역학 [1] 절삭저항과 전단각 The mechanics of chip formation
2차원 절삭역학 [1] 절삭저항과 전단각 The mechanics of chip formation
고체역학 2 - 기말고사 1. 단면이 정사각형이고 한번의 길이가 a 일 때, 최대굽힘응력과 최대전단응력의 비를 구하라(10).
제4장 검사 및 품질인증 II Topic: 품질관리 Q: 대량생산되는 부품의 품질은 어떻게 관리하는가?
위치 에너지(2) 들어 올리기만 해도 에너지가 생겨. 탄성력에 의한 위치 에너지.
Topic: (1) 변형의 척도 - 변형률 (2) 내부 힘 - 응력 (3) 응력-변형률 곡선 (4) 불안정성
학습 주제 p 운동 에너지란 무엇일까?(2).
Contents 암석의 변형 거동 동탄성 상수 탄성 변형 거동 불연속암반의 변형 특성 시간 의존성 거동 이상물체와 역학적 모형.
2011 봄학기 철근콘크리트 구조물의 비탄성 해석 김진근 교수 건설 및 환경공학과 KAIST.
제6장 부피성형가공 (3) 압출.
재료의 기계적 성질 Metal Forming CAE Lab. Department of Mechanical Engineering
Topic: (1) 피로와 크리프 (2) 잔류응력 (3) 삼축응력과 항복조건 (4) 변형일과 열의 발생
Ⅱ. 기계 공업 기술 3. 기계제작 2. 기계제작이란 무엇인가 [ 소 성 가 공 법 ]
Topic : (1) 재결정과 풀림처리 (2) 온도에 따른 가공방법 분류 (3) 재료의 선택
P 직선상에서 속력이 일정한 운동.
4장.
기관의 개요 및 기초공학 동력발생 개요 실린더 내에 혼합기를 흡입,압축하여 전기점화로 연소시켜 열에너지를 얻어 이 열에너지 로 피스톤을 움직여 기계적 에너지를 얻는다. 열효율은 30% 가량 열에너지 → 기계적 에너지로 변화시켜 이용.
2장 변형률 변형률: 물체의 변형을 설명하고 나타내는 물리량 응력: 물체내의 내력을 설명하고 나타냄
제6장 부피성형가공 (1) 단조.
(생각열기) 요리를 할 때 뚝배기로 하면 식탁에 올라온 후에도 오랫동 안 음식이 뜨거운 상태를 유지하게 된다. 그 이유는?
7장 전위이론 7.2 금속의 결정구조 7.4 인상전위와 나선전위 7.5 전위의 성질.
문제: 길이 1. 5m의 봉을 두 번 인장하여 길이 3. 0m로 만들려고 한다 아! 변형(deformation)
Topic : (1) 재결정과 풀림처리 (2) 온도에 따른 가공방법 분류 (3) 재료의 선택
학습 주제 p 끓는점은 물질마다 다를까.
단원 7 힘과 운동.
7장 원운동과 중력의 법칙.
압출 개요 압출 작업 압출하중의 근사계산 압출 공정변수 하중 근사식 모델재료의 이용 전방압출의 해석
고체역학1 중간고사1 부정행위는 친구의 죽이기 위해서 자신의 영혼을 불태우는 행위이다! 학번 : 이름 :
기어(Gear) 1.기어란 무엇인가? 2.기어제도 교수자:김준오.
문제의 답안 잘 생각해 보시기 바랍니다..
Ch. 11 각운동량(Angular Momentum)
기 계 공 작 법 절삭 이론 기 계 공 작 법.
1 제조 기술의 세계 3 제품의 개발과 표준화 제품의 개발 표준화 금성출판사.
Presentation transcript:

Topic : (1) 피로와 크리프 (2) 잔류응력 (3) 삼축응력과 항복조건 (4) 변형일과 열의 발생 제2장 재료의 기계적 성질 II Topic : (1) 피로와 크리프 (2) 잔류응력 (3) 삼축응력과 항복조건 (4) 변형일과 열의 발생 Q1: 기계 및 구조물의 부품이 항상 반복응력을 받는 이유는? Q2: 항복응력과 항복조건의 의미는 어떻게 다른가? Q3: 금속재료의 항복조건에 ‘전단’ 이 들어가는 이유는?

문제: LNG선을 설계하고자 한다. 구형의 LNG 탱크는 직경에 비해 두께가 얇고, 내압 P 를 받는다 문제: LNG선을 설계하고자 한다. 구형의 LNG 탱크는 직경에 비해 두께가 얇고, 내압 P 를 받는다. 소성변형을 하지 않고 LNG탱크를 안전하게 운반할 수 있는 최대 내압은 얼마나 될까?                

Topic: 피로와 Creep 기계 및 구조물의 부품은 필연적으로 반복응력을 받는다. Ex) 공작기계, 절삭공구, 캠, 축, 기어, 금형, 스프링, 구조물…. 반복응력(cycle stress) > 피로현상 > 피로파괴(fatigue fracture) > 제품수명, 신뢰도

양진응력을 받는 경우, 응력진폭 Q1: 표면정도가 피로한도에 미치는 영향은? 피로한도 (fatigue limit)=내구한도 (endurance limit) ~1/2 UTS

Creep: 결정립계의 미끄러짐( >>응력이완, stress relaxation) 정하중에 의한 변형이 시간에 의존하는 현상 터빈 엔진에 중요

Topic: 잔류응력 발생원인 : 가공 중에 불균질한 항복을 받을 때

압축방향 잔류응력 인장방향 잔류응력 잔류응력 제거방법 : 1) 가열 2) 균질한 소성변형 >> 제품의 신뢰도 향상 >> 제품의 신뢰도 하락 잔류응력 제거방법 : 1) 가열 2) 균질한 소성변형

예2.4: 균질 소성변형에 의한 잔류응력 제거방법 * 추가 공정, 후속 공정

Topic: 삼축응력과 항복조건(1) 항복조건(yield criterion) 금속재료에 적용되는 항복조건들 인장 혹은 압축시험에서 얻는 항복응력 >> 단축항복응력 일반 응력상태에서의 항복개시를 판별하는 기준식 금속재료에 적용되는 항복조건들 최대전단응력조건(Tresca 항복조건) 전단변형에너지조건(von Mises 항복조건) 항복이 일어날 때, ‘전단’ 응력이 필요한 이유…

금속은 ‘격자구조’이지만, 완벽하지는 못함. >>> 전위 (dislocation) (선결함) 항복(소성변형) <<< 전위의 이동 <<< 전단응력

Topic: 삼축응력과 항복조건(2) 최대전단응력조건(Tresca 항복조건) 전단변형에너지조건(von Mises 항복조건) 크기순으로 주응력을 이라 놓으면, 전단항복응력(재료상수) 단순인장에서 항복에 도달한 경우,   전단변형에너지조건(von Mises 항복조건) Q: 단순인장 항복의 경우에 위 조건은 어떻게 되나? >> 유효응력(effective stress) 순수전단 항복의 경우,

Topic: 삼축응력과 항복조건(3) <평면응력(plane stress)상태> Tresca : von Mises : <평면변형률(plane strain) 상태> 소성변형시의 응력-변형률증분 관계 von Mises : >>> (평면변형률 항복응력)

EX. 평면변형률

Topic: 변형일과 열의 발생 Q1: 가공에 소요된 에너지를 계산할 수 있는가?

Topic: 변형일과 열의 발생 변형 비에너지(specific energy for deformation) 유동응력이 로 주어지는 경우 가공에 소요되는 비에너지 평균유동응력 가공효율 소재의 온도상승 Q: 변형에너지가 온도상승에 사용되는 이유는?

K = 103.4 MPa, n = 0.5, r = 2.768 g/cm3, cp = 1.26×103 J/kg℃ 예 2.8: 직경 2.54cm, 높이 2.54cm인 원주형 시편에 무게 45 kgf 인 추를 떨어뜨려 압축시킨 결과, 변형 후에 시편의 온도가 55℃만큼 상승하였다. 열손실과 마찰을 무시하고 시편의 최종높이를 구하여라. K = 103.4 MPa, n = 0.5, r = 2.768 g/cm3, cp = 1.26×103 J/kg℃ 단위체적당 발생한 열량 : 단위체적당 시편에 가해진 일 : *추가 문제 : 가공 효율이 70%인 경우, hf = ?