대구의 부도심 <주제> 대구의 주요축 동대구 부도심 4조 강민석 / 박성균 / 최은지/ 황재현/김예지
1. 답사지 소개 동대구 부도심은 대구역 주변지역의 포화로 인해 도시계발계획으로 만들어진 부도심이다. 철도, 버스, 지하철등 교통의 요지로써 성장하였으며 주요 공공기관 업무지구가 입지하여 있다. 2. 연구 배경및 목적 동대구 부도심의 교통권의 강점을 파악한다. 역세권 주변 주거 상업환경과 공공기관 업무지구 주변 주거 상업환경을 비교한다 3. 답사 방법 현장조사 경관 차이조사
답사조사 지역및 경로
다양한 종류의 교통의 집합지, 짧은 배차간격을 볼 수 있엇음 4. 주요 연구 결과 다양한 종류의 교통의 집합지, 짧은 배차간격을 볼 수 있엇음
4. 주요 연구 결과 동대구역 주변시가지 VS 범어역 주변 시가지 구식 VS 신식 저층 VS 고층 민간대상 VS 기업대상
4. 주요 연구 결과 도시 계획도를 통하여 동대구역과 범어역의 주요업무기관을 이어주는 동대구로를 따라 중심 업무지구가 입지하여 있고 사용되고 있음을 알 수 있다.
5. 결론 동대구 부도심은 역의 입지나 공공기관의 입지에 따라 상업, 주택의 경관이 차이가 확연하게 나지만 대내외 적으로의 교통의 강점과 공공기관을 주축으로 한 중심업무지구의 연계를 통해 대구의 중심축인 부도심의 역할을 확실하게 하고 있음을 알 수 있다.
참고문헌과 출처 김진아,박용서 (2015). “동대구역 복합환승센터 개발계획안의 문제점 도출에 관한 연구”, 대한건축학회논문집(계획계), 31(7), 21-30 정찬희 외 2명 (2010). “대구시 도심·부도심정책이 도시공간발달에 미친 영향에 관한 연구 : 부도심계획 공간구조분석 및 각 생활권중심지구와의 접근성과 지가의 비교를 중심으로”, 대한건축학회논문집(계획계), 26(11), 245-255 전명진 (1997). “역세권개발의 도시공간구조 파급효과 : 고속전철의 대구역세권을 중심으로”, 대한국토계획학회지, 265-280 권용우 외 3명 (2012). 도시의이해, 박영사 대구광역시, 2030 대구도시기본계획(안) 공간정보 오픈 플렛폼 대구동구청