기술의 사회적 구성 Social Construction of Technology 왕립과학아카데미의 거대한 렌즈
기술의 사회적 구성론 인공물을 둘러싼 관련사회집단 : 엔지니어 + 다양한 소비자 집단 + alpha 인공물에 대한 서로 다른 문제점 인식 하나의 문제에 대한 다양한 해결책 가능 기술의 해석적 유연성 기술 다선적(multidirectional) 진화 기술의 발전은 승리한 기술로의 단선적 (필연적) 발전 아님 변이(해석적 유연성에 의한 다양한 대안들) + 경쟁(그들 사이의 해석 차이와 갈등) + 선택(종결 및 안정화) [특히 사회적인 방식으로 종결] 기술의 방향, 내용, 그 결과가 사회적으로 구성됨 “Social Construction of Technology”
자전거의 발전 사례 일반적으로 아래의 순서로 발전했다고 알려짐 Boneshaker Pennyfarthing Lawson’s
SCOT
이러한 단선적인 발전 대신에… Pennyfarthing에서 다음 단계로의 발전이 미리 결정되어 있었던 것이 아님!!
앞바퀴가 높은 자전거의 경우 여성 의상 문제의 한가지 해결책 Q: 그렇다면 왜 기술은 이런 식으로 진화하지 않았을까?
해석적 유연성의 발생 자전거의 관련 사회집단 Penny Farthing 작은 앞바퀴 & 공기타이어 자전거 생산자&엔지니어, 스포츠용 자전거 사용자, 여행용 자전거 사용자, 여성, 노인 Penny Farthing 자전거를 스포츠로 생각하던 젊고 부유한 남성들의 전유물: 빠른 스피드가 최고의 가치. 안전은 부차적 여성과 노인: 안전과 의상 문제 해결 필요 작은 앞바퀴 & 공기타이어 작은 앞바퀴 & 공기타이어 자전거 여성과 노인: 의상 문제 해결 & 낮고 진동 적은 안전자전거 엔지니어: 공기타이어는 자전거의 우아함 파괴. 타이어의 공기 주입 상태 유지는 기술적으로 힘든 과제. 미끄러짐 문제 있는데다 진동도 많이 줄이지 못함 스포츠용 자전거 사용자: 느린 자전거
높은 앞바퀴나 공기타이어를 해석하는 방식이 집단마다 다름 기술의 방향이 미리 결정된 것이 아님
논쟁의 ‘종결’과 ‘안정화’ 수사적 종결: 종결이 되었다는 식의 광고 문제의 재정의에 의한 종결 바퀴가 높은 자전거도 안전하다는 식의 광고 문제의 재정의에 의한 종결 공기타이어가 스포츠 자전거 사용자에게도 선택. 왜? 공기타이어가 경주에서 빠르다고 입증됨 진동문제의 해결책이 스피드 문제의 해결책으로 재정의 핵심적인 문제점이 재정의됨으로써 논쟁이 종결 논쟁의 종결은 기술 그 자체의 논리에 의한 것이라기보다는, 기술을 둘러싼 사람들 사이의 일종의 협상과 타협 또는 합의의 과정: 이 합의 과정에서 문제의 재정의는 매우 중요한 합의 도출 방법
기술 ‘사용’에서의 사회적 구성 1920-30년대 미국 농촌에서의 자동차의 사용
SST vs. SCOT 기술의 사회적 형성론 기술의 사회적 구성론 기술의 생산자(엔지니어, 자본가)의 정치적, 경제적, 이데올로기적 요소 강조 기술의 정치성 기술을 통한 인간의 통제 기술사, 기술철학은 그 정치성을 폭로해야 함 정치적 의도를 구현한 기술은 영속적 기술의 사회적 구성론 기술의 사용자를 포함한 관련 사회집단이 다양함을 강조 기술의 해석적 유연성 인간에 의한 기술의 구성 해석적 유연성을 통해 기술의 대안 가능성을 보여주어야 함 종결된 기술은 비가역적
SST & SCOT SST와 SCOT은 1980-1990년대에 걸쳐 논쟁 현재 둘이 명확하게 구분되는 것은 아님 둘 모두 기술이 기술 내적인 논리에 의해서가 아니라 사회적 영향 하에서 발전한다는 점 강조 기술의 생산자, 사용자를 포함한 여러 요소가 기술 선택에 영향을 미침
SCOT에 대한 비판 관련 사회집단은 모두 동등한가? ‘종결’이 진정한 ‘종결’인가? 모든 기술에 해석적 유연성이 존재하는가? 생산자와 소비자의 상이한 영향력 존재 생산자가 수사적 종결을 만들어낼 가능성 큼 ‘종결’이 진정한 ‘종결’인가? 대응: 다양한 정도의 ‘종결’ 가능 모든 기술에 해석적 유연성이 존재하는가? 랭던 위너: “원자폭탄은?”