자동차 보험회사의 마케팅 전략 소비자주거학과 김나영 소비자주거학과 조현희 소비자주거학과 송민정 중어중문학과 강선미 회계학과 안종현

목 차 1. 문제제기 및 연구목표 2. 연구가설 3. 자료조사 1> 보험 2>1 차자료 - 동부화재 심층면접 3>2 차자료 - 동부화재와 삼성화재의 비교 4. 자료분석 - 보험료, 서비스, IT 도입 5. 마케팅 전략 6. 참고문헌

1. 문제제기 가족 - 친지에 의한 보험가입 보험서비스 차이없다는 인식 47.4% 가입조건 충분한설 명 못들음 60.9% 보험사고 카드처리제 필요 인식 : 사후분쟁 방지위해 사고차량 수리비표준 화, 수리비 심사필요 개별할인 할증요율 적용시 수리비 산정가액 세분화 필요 보험료 차이 없다는 인식

1. 연구목표 연구목표 : 국내 자동차 보험회사 ( 동부, 삼성 ) 의 마케 팅을 비교분석 외국계회사의 사례 IT 가자동차보험에 미치는 영향을 분석. 마케팅전략 수립

2. 연구가설 원인 보험선택동기 친척이나 친지의 권유 문제점 1. 보험료차별화 안됨 2. 서비스 차별화 안됨 대안 1. 보험료 차별화 2. 서비스 차별화 3. IT 도입 ( 새로운 시장개척 )

3. 자료조사 - 1> 보험 보험이란 ? 예측 할 수 없는 사고로 부터의 소극 적인 대책. 사고 발생 으로 인한 경제적 수요 충족을 목적. 보험료 형식 으로 미리 내어 공동 준비재산 형성 사고 발생시 보험금 급여 를 받아 경제 적 불안에서 구제.

1> 보험 - 1) 보험의 종류 보 험보 험 공영보험공영보험 사영보험사영보험 영리보험영리보험 상호보험상호보험 인(人)보험인(人)보험 물(物)보험물(物)보험 인보험인보험 손해보험손해보험 손해보험손해보험 정액보험정액보험

1> 보험 - 2) 보험료란 ? 보험료란 ? 부가보험료 순보험료 내년 4 월부터 자율화예정 위험을 보장하는 순수보험료 작년 8 월부터자율화 ( 정부규제완화 ) 보험회사 운영에 관한 일체의 비용

1> 보험 - 3) 자동차보험의 역사 1) 역사 : 년 미국에서 시작, 한국에선 1937 년 조선화재 ( 현 동양화재해상보험 ) 가 효시 년 한국자동차보험공영산 ( 현 동부화재 해상보험 ) 가 발족 ' 자동차손해배상보장법 ' 제정으로 책임보험으로 시행 2) 담보종류 : 차량담보, 대인배상담보, 대불배상담보, 상해담보

* 자료 수집 방법 * 1) 1 차 자료 : * 방 법 - 심층면접 * 일 시 - 5 월 17 일 5 시 - 7 시 * 업체명 - 동부화재 * 담당자 - 고객지원센터 이범욱 팀장님 2) 2 차 자료 : * 인터넷 검색 * 논문 자료 수집

2> 1 차 자료 ( 동부화재 심층 면접 ) * 동부화재 보험상품의 특색 ( 각 사마다 차별적 상품은 없음 ) 현재 과거 신상품 정부규제 없음 6 개월간 복사 금지 2 개월 안에 동일 상품 나옴 6 개월 후 동일 상품 나옴 보험상품 모두 동일

2> 1 차 자료 ( 동부화재 심층 면접 ) * 고객 만족의 경로 On lineOff line 만족 설계사, 대리점 을 통한 지속적인 관계형성 ( 각종 축하카드, 기념품 제공 ) 인터넷 통한 다양 한 서비스 제공 ( 서비스, 해피콜, 문자 메 세지 서비스 ) 만족

2> 1 차 자료 ( 동부화재 심층 면접 )

* 인터넷보험 실명확인 방법 음성녹음 팩스 전자서명 동부화재 :1 명만 전자서명 가입

2> 1 차 자료 ( 동부화재 심층 면접 ) * 동부화재 서비스 -AAA 서비스 외국처럼 특별한 신용상태에 따른 많은 부가적 혜택은 없음 SOS(12 가지 ) 서비스를 유료화하여 AAA 고객에 게 제공 보험료 9500 원만 더 내면 5 회까지는 전고객에 게 무료

2> 2 차 자료 - 동부 삼성 비교

4. 자료분석 - 1> 보험료 ( 자동차 보험료 비교 ) 조사내용 조사방법 조사기간 담보 종목별 기본 보험료 범위 요율, 적용 보험료 비교 기본 보험료 범위 요율 및 적용보험료 비교

4. 자료분석 - 1> 보험료 ( 자동차 보험료 비교 ) 조사결과 기존 보험료 범위 요율 수준 적용 보험료 차이 기본 보험료 범위 요율 은 (6% 내외 ) 의 최소치인 -6% 를 적용하는 경우가 가장 많음 : 범위 요율이 동일함에 따른 결과로 손보사간 적용 보험료 차이도 나나타지 않음 : 차이는 있어도 으로 미미함

4. 자료분석 - 1> 보험료 보험가입 구조 고객 회사 설계사 대리점 10% 7.5%+ 성과수당 비례수당 교육수당 개척수당 20% 8%

4. 자료분석 - 1> 보험료 ( 동부화재 심층면접 ) 인터넷 가입을 통한 고객유치 실패원인 리젠트 8% 저렴한 보험료 마케팅 실패 8% 저렴한 가격이 친 인 척 인간관계에 근거한 끈을 넘을 수 없는 현실. Off 라인을 통한 활발한 마케팅 전략 Online 과 offline 간의 차이가 없음 Online 에서는 보험사 비교만 함 보험 가입 구조의 문제 정부의 기업활동 제한 불법적 고객유도 마케팅 성행

4. 자료분석 - 2> 서비스 자동차 보험 서비스 인지 보험서비스 차이없다는 인식 47.4% 가입조건 충분한설 명 못들음 60.9% 보험사고 카드처리제 필요 인식 : 사후분쟁 방지위해 사고차량 수리비표준 화, 수리비 심사필요

4. 자료분석 - 2> 서비스 ( 동부 삼성 서비스 비교 ) 스폐셜 서비스 동부화재 ( 10 대 스폐셜 서비스 ) 삼성화재 ( 4 대 명품 서비스 ) 1. 형사 합의의 중재 2. 교통사교 정밀 조사 지원 3. 피해보상 상담 4. 법률 상담 5. 의료 상담 6. 의료정보 제공 및 간병인 알성 7. 입출고 대행 및 ( 심야정비 ) 및 자차 미담보 손해사정 지원 8. 파워 렌탈 서비스 9. 폐차 대행 서비스 10. 교통 안전 지원 1. 정기 검사 대행 서비스 2. 차량 점검 서비스 3. 차량 클린 - 업 서비스 4. 긴급 출동 애니카 서비스

4. 자료분석 - 3>IT 도입 (IT 투자와 예상효과 ) 비용 H/W:25 억 S/W:13 억 인건비 :93 억 예상효과 - 정보제공 개발 및 생산성 제고 ( 전산인력 증가억제 ) - 사용자중심의 전산업무처리체제 확립 - 응답시간 단축으로 업무 생산성 향상 - 업무착오 최소화 - 일관된 업무공정 체제 확립

4. 자료분석 - 3> IT 도입 ( IT 와 자동차보험에 따른 이익 ) - 차종과 운전자 특성에 따라 보험료 산정 이 표준화 되어 있음 ( 인터넷 거래 용이 ) - 자동차보험료의 7.5% 를 법정 중개수수 료로 받을 수 있음.( 인터넷 업체 수익성 보장 ) - 모집원이 필요 없게 되어 할인된 가격 에 판매 가능 ( 소비자 이익 )

4. 자료분석 - 3>IT 도입 사이버 보험 문제점 개인 정보의 유출 (70%) 사이버 보험 사기 (56%) 보험약관에 관한 설명의무 불이행 (45%)

4. 자료분석 - 3>IT 도입 사이버보험거래 장애요인 인증, 서명의 기준없음 (94.5%) 마케팅지침, 관행없음 (78.4%) 정보보안, 사생활보호문제 (77.5%)

4. 자료조사 - 인터넷 서비스 비교

4. 자료조사 - 인터넷 가입 현황 초 창 기 : 10 % 현 재 : 0.5 % 이 유 : 대리점, 설계사를 통한 보험료 할인

5. 마케팅 전략 원인 보험선택동기 가 주위 친척이나 친지의 권유로 문제점 1. 보험료 차별화 안됨 2. 서비스 차별화 안됨 대안 1. 보험료 공식화 2. 서스 차별화 3. IT 도입 ( 새로운 시장개척 ) 전략 1. 보험료 - 인터넷 가입을 통한 보험료 할인. 개별할인, 할증요율적용시 수리비산정가액 세분화. 2. 서비스 - 보험 사고 카드 처리제 도입, 사고 차량 수리비 표준화, 수리비 심사 필요 3. IT 도입 - 전자약관 정비, 전자서명 확산, 보완 서버 철저관리 뒷거래를 통한 변칙적 보험료 존재로 차별화

6. 참고문헌 인스콜 홈페이지 파이낸셜 뉴스 한국엑스퍼트 서울연합뉴스 김문성기자

6. 참고문헌 동아일보 / / 이나연기자 한국경제 / / 오상헌기자 서울 = 연합뉴스 / / 조성부기자 자동차보험제도에관한연구 / 소비자보호원 / 1997 자동차관련소비자피해구제 / 소비자시대 / 자동차보험정보 보험사의 전손보험처리, 정보 불충분해 소비자만 골탕먹어 / 소비자시대 /