1. 설비종합효율과 6대로스 조 업 시 간 계획 부 하 시 간 휴지 정지 고장로스 가 동 시 간 준비작업로스 로스 성능 조 업 시 간 부 하 시 간 계획 휴지 가 동 시 간 정지 로스 고장로스 준비작업로스 정미가동시간 성능 로스 속도차로스 잠깐정지로스 가치 가동시간 불량 로스 공정불량로스 초기수율저하로스 양품량 x 이론 C/T 설비종합효율 = 시간가동율 x 성능가동율 x 양품율 = 부하시간

2. 설비종합효율 산정기준 1) 사람 + 설비 동시 작업일 경우 작업시작,작업종료 시간은 유실시간을 제외한 가동시간 임. < 주간작업의 경우 > (1) 조업시간 : 10 H (2) 부하시간 = 조업시간 – 계획 휴지시간 + 휴식시간중 가동시간 * 계획 휴지시간 : 예) 휴식시간 30 분, 점심시간 30 분, * 휴식시간중 가동시간 30 분 * 부하시간 = 10 H – 1 H + 0.5 H = 9.5 H (3) 가동시간 = 작업종료 시간 – 작업시작 시간 ( 점심시간, 휴식시간이 작업시작,작업종료에 포함이 안된 경우 ) * 예) 작업종료 시간 18 : 00 , 작업시작 시간 8 : 00 * 점심시간, 휴식시간이 작업시작,작업종료에 포함된 경우 - 가동시간 = 작업종료 시간 – 작업시작 시간 – 점심시간 - 휴식시간 (4) 유실시간 = 부하시간 - 가동시간

2) 설비작업 비율이 작업자 작업 비율보다 높을 경우 ( 설비 80 % ~ 90 %, 작업자 비율 10 ~ 20 % ) 작업시작,작업종료 시간은 유실시간을 포함한 부하시간 임. * 유실시간 = 계획 휴지시간 + 정지시간 < 주간작업의 경우 > (1) 조업시간 : 10 H (2) 부하시간 = 조업시간 – 계획 휴지시간 + 휴식시간중 가동시간 ( 점심시간, 휴식시간이 작업시작,작업종료에 포함이 안된 경우 ) * 계획 휴지시간 : 예) 휴식시간 30 분, 점심시간 30 분, 휴식시간중 가동시간 30 분 * 부하시간 = 10 H – 1 H + 0.5 H = 9.5 H (3) 부하시간 = 작업종료 시간 – 작업시작 시간 ( 점심시간, 휴식시간이 작업시작,작업종료에 포함된 경우 ) * 예) 작업종료 시간 18 : 00 , 작업시작 시간 8 : 00 (4) 가동시간 = 부하시간 - 정지시간

3. 생산종합효율 계산식 1) 시간가동율 시간가동율이란 부하시간(설비를 가동시켜야 하는 시간)에 대한 실제 가동시간의 비율 3. 생산종합효율 계산식 1) 시간가동율 시간가동율이란 부하시간(설비를 가동시켜야 하는 시간)에 대한 실제 가동시간의 비율 부하시간 - 정지시간 시간가동율 = 부하시간 * 부하시간 : 1일(또는 월간) 조업시간 – (생산계획휴지+계획보전휴지+일상관리로스) 정지 (로스)시간 (1) 돌발고장 : 30분 이상 설비의 고장으로 양품생산이 중단되는 시간. (2) 부품교환 및 준비조정작업 (3) 설비가동 준비시간 (예: 동절기 휴일 후 출근하여 설비가동하여 온도상승 대기시) (4) 원자재 교체로 인한 중단시간 (5) 제품 부족 : 원. 부자재의 부족으로 인한 중단시간 (6) 품질확인 시간 (7) 설비청소 (8) 기타 중단시간

2) 성능가동율 생산량 x 이론C/T 성능가동율 = 가동시간 3) 양품율 양품율은 가공 또는 투입한 수량(원료,재료 등)에 대해 실제로 완성된 양품수량과의 비율 가공수량 - 불량수량 양 품 율 = 가공수량 * 불량수량은 폐기품 뿐만이 아니고 재가공품을 포함하여 계산한다.

◎ 설비 종합 효율이란? - 현 상태의 설비가 「시간적」,「속도적」,「양품율」의 면에서 종합적으로 보아 제품을 만들어내는데 어느 정도 공헌하고 있는가를 나타내는 척도임. 즉 설비의 「설계능력」을 얼마나 최대로 활용하고 있는가를 나타내는 「효율」지표로서 수치가 클수록 좋다. - 설비 효율을 저하시키고있는 현상을 면밀히 해석하여 나타난 LOSS를 「설비의 6대 LOSS」라한다.

※ 설비의 6대 LOSS 1. 고 장 LOSS ☞ 어떤 수리를 필요로하는 설비의 불합리가 발생시키는 LOSS. (설비의 정지시간,수리의 공수,예비품등) 설비의 정지시간으로 LOSS를 나타낸다. 2. 준 비 교 체·조 정 LOSS ☞ 운전 정지,준비교체(설비교환, 금형·치공구 교환) 운전재개,조정 등 조업의개시,제품의 교환, 운전조건의 변경이 발생시키는 LOSS. (설비의 정지시간,준비교체·조정공수)

3. 순간 정지 LOSS ☞ 순간정지가 설비를 정지,공전시키는 LOSS. - 어떤 정해진시간 즉 10분이상 순간정지를 알아채지 못하고 설비가 정지,공전했을때 설비에 손상을 주지않는 순간정지인데도 “고장”이라고 보고있는 공장도 많다. 4. 속도 LOSS ☞ 설비의 기능이 열화하여 본래의 성능 또는 이론치까지 안전 속도를 올릴수가없다. 속도를 높이면 불량,순간정지 등이 발생한다. 그러므로 속도를 조심 조심하여 운전할때의 LOSS.

5. 불량·수정 LOSS ☞ 정상 운전중에 규정의 품질을 만족시키지 못하는 불량품, 불량품을 수정하여 양품을 만드는 LOSS. 수정공수 , 폐기품이 LOSS 6. 수율 LOSS ☞ 원재료가 유효하게 사용되지않는 LOSS. - 발생된 찌꺼기, 불량품의 量으로 LOSS를 나타냄. - 2가지의 수율 LOSS 1) 제품 설계,공법,설비의 제약에서 생기는

「재료의 수율 LOSS」 2) 시운전이나 준비교체후 정상 운전에 들어가기 까지 발생하는 불량품, 시운전에서 발생하는 판매품이 되지 못하는 제품 등 「조정에 의한 물량 LOSS」

◇ LOSS의 개선 목표

Ⅲ. 설비종합효율과 LOSS와의 관계 1. 설비종합효율과 6대 LOSS와의 관계 설비가동 6대 Loss 설비종합효율 계산 Calendar시간(달력시간) (365일 × 24시간) 시간가동율 = (예) ” = 부하시간 - 정지시간 부하시간 460분 - 60분 460분 X 100 X 100 = 87% 조업시간 (생산을 해야 될 시간) 휴 무 휴무일 성능가동율 = (예) ” = 이론사이클타임 X 가공수량 가동시간 0.5분/개 X 400개 400분 부하시간 (설비를 가동해야 될 시간) 계획 정지 X 100 생산조정 계획보전, Over Haul X 100 = 50% 가동시간 (설비가 실제 가동한 시간) 정지 로스 ① 고장 양 품 율 = (예) ” = 가공수량 - 불량수량 가공수량 400개 - 8개 400개 ② 준비교체, 조정 X 100 정미가동시간 (제품을 만든 시간) 성능 로스 ③ 순간정지, 공회전 X 100 = 98% ④ 속도저하 가치가동 시간 (양품을 만든 시간) 불량 로스 설비종합효율 = 시간가동율×성능가동율×양품율 = 87% × 50% ×98% = 42.6% 생산종합효율 = 부하율 × 설비종합효율 ⑤ 불량, 재손질 ⑥ 초기수율 ※ 신규설비 투자 시 생산종합효율(Plant종합효율)과 설비종합효율을 같이 검토 ※ 성능가동율 = 정미가동율 × 속도가동율 (조립.가공) (순간정지) (속도의 차) 실제C/T×가공수량 이론C/T 가동시간 실제C/T = × 작성순서 : Loss기재 → 일지작성 → Data입력 → 계산 (Bottle Neck공정)

Ⅲ. 설비종합효율과 LOSS와의 관계 2. 6대 LOSS의 활동목표 종 합 목 표 관리 항목 LOSS 활 동 내 용 설 비 활 동 내 용 설 비 효 율 극 한 추 구 시간가동율 PM분석 실시, 강화 계획·예지 보전체제 확립 및 자주보전체제 유지 개선 고장 “0” 다섯가지 대책실시 기종교환기준설정 및 유지개선 One touch화, Pre-Set화로 전환 조정의 “0”화 미결함적출, 시정 PM분석 실시 10분이하의 잠깐정지 Loss 에어컷트시간 단축 Cycle선도의 재검토 절삭조건 수정, 개선 양품조건의 설정 초기 양품관리 안정된 가공조건 설정 치공구 정비실시 고장 Loss 준비교체, 조정 Loss 순간정지, 공회전 Loss 속도저하 불량·수정 가동개시 보류Loss (초기수율로스) 성능가동율 양 품 율